АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР: ПРИНЦИП РАБОТЫ И ЗАПРАВКА

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР: ПРИНЦИП РАБОТЫ И ЗАПРАВКА

Почти все современные автомобили оснащаются системой кондиционирования, основной функцией которой является охлаждение воздуха. Автокондиционер создает комфортные температурные условия в салоне, позволяет избежать такой неприятности, как запотевшие стекла. Благоприятный микроклимат положительно влияет на самочувствие водителя и пассажиров, снижает утомляемость, что, в свою очередь, влияет на безопасность на дорогах.

Автокондиционер давно стал не роскошью, а необходимостью, особенно в условиях многочасовых поездок по городу в час пик и простаивания в пробках. Существует большое разнообразие моделей автомобильных кондиционеров, создающих оптимальную климатическую среду. Независимо от вида кондиционеров, их нужно периодически заправлять. И не следует пренебрегать этой процедурой.

Почему важно регулярно заправлять автомобильный кондиционер?

Интенсивная эксплуатация кондиционера, особенно в условиях летней жары, влияет на работу устройства, которое подвергается перепадам температуры, воздействию испарений технических жидкостей и вибрациям. Уязвимые участки изнашиваются, резиновые детали теряют эластичность и трескаются, узлы подвергаются коррозии, нарушается герметичность, что нередко приводит к утечке фреона.

При недостатке хладагента кондиционер будет испытывать высокие нагрузки и перегреваться, что чревато поломкой всей системы охлаждения. Основные причины, по которым необходимо заправлять автокондиционер:

• Утечка фреона считается нередким явлением, даже при исправно работающем кондиционере. Допустимый показатель – 15%.
• Изнашиваются уплотнители.
• Идет перегрев компрессора.

МЕХАНИЗМ РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА В АВТО

Как понять, что пришло время заправки автокондиционера?

Определить, что хладагент заканчивается, возможно по определенным признакам, которые также могут свидетельствовать о неисправности кондиционера:

• Ухудшение эффективности работы, что сопровождается слабым охлаждением воздуха.
• Устройство перестало охлаждать воздух.
• На внутреннем блоке появился иней.
• На трубках выступило масло.
• При заправке кондиционера не происходит должного охлаждения, что может указывать на нарушение герметичности системы или засорение фильтров.

С какой периодичностью нужно заправлять кондиционер?

Производители рекомендуют заправлять фреон хотя бы раз в год на тех транспортных средствах, которые старше шести лет. На новом автомобиле это можно делать раз в два-три года. Желательно совмещать восполнение недостающего объема хладагента с профилактическим обслуживанием кондиционера.

Количество фреона зависит от особенностей системы кондиционирования и автомобиля. Цифры могут варьироваться от 200 грамм до литра. В перечне технических характеристик машины указано количество хладагента, на что и нужно ориентироваться при заправке.

Как видно из вышесказанного, своевременная диагностика и заправка кондиционера своими руками процесс сложный и затратный. Для того, чтобы удачно провести данные работы необходимо закупить дорогостоящее оборудование, которое является небезопасным (баллоны с фреоном взрывоопасны). А так же грамотно отследить момент, когда необходимо произвести диагностику. Плюс ко всему, условия, в которых проводится заправка кондиционеров, должны быть приближена к стерильным, чтобы исключить возможность попадания инородных частиц в систему, способных вывести из строя дорогостоящее оборудование.

Поэтому многие автовладельцы ищут хорошие мастерские, которые могли бы провести качественные работы по устранению дефектов кондиционера.