Устанавливаем прямоточный глушитель. Какой выбрать?

   Те автовладельцы, которые предпочитают очень быструю езду, постоянно испытывают дефицит мощности, часто, стараясь выжать из мотора максимум. Когда все возможности тюнинга ходовой и движка полностью исчерпаны, приходит время доработать выпускную систему.

    Конструкция глушителя и размеры трубы в стандартном автомобиле отвечают тому количеству отработанных газов, которые могут вырабатываться авто за единицу времени. Однако когда стандартный мотор превращается в ревущего «зверя», сразу наблюдается рост показателя выброса газа, с которым стандартная система выхлопа просто не справляется. В такой ситуации владелец тюнингованного авто начинает задаваться вопросом, как  повлияет установка прямоточного глушителя и какой вид глушителя стоит выбрать.

    Как показывает опыт зарубежный автовладельцев, установка прямоточного глушителя позволяет добиваться значительной прибавки мощности, на уровне 11-15 лошадиных сил. Такой показатель становится возможной только благодаря замене всех составляющих выхлопной системы машины, а это и катализатор, и резонатор, и «штаны» с оконечной частью. Владельцы спортивных авто кроме существенной прибавки получат и увеличение звукового давления до уровня в 120 децибел. Установка определенных глушителей позволяет добиваться прибавки до 30 лошадиных сил, однако езда по городу станет невозможной.

   Поэтому тюнинг путем выполнения доработки системы выпуска не является простым делом, которое можно отложить на потом. В некоторых случаях можно ограничиться, выполнив только установку «банки» и «паука». Однако выполнение замены труб на большего диаметра позволит добиться существенно прибавки, тем более что осуществить это вовсе не трудно. Увеличить мощность на 5-7 «лошадок» позволит установка выпускного коллектора с одинаковыми расстояниями между местом соединения и выпускными каналами головки.

    Лидером среди мировых производителей прямоточного типа глушителей сегодня является компания из Австрии «Sebring». Предлагаемые ею глушители демонстрируют мощный выхлоп, обладающий приятным звуком. Изделия австрийской компании станут лучшим выбором для тех, кто стремится добиться особого звучания авто. Представители компании помогут настроить звук, однако такая услуга может обойтись в значительную сумму. В 1990 году одним из инженеров компании, Отто Крешем, была открыта новая компания по производству прямоточного типа глушителей (Remus). Ее изделия использовались для оборудования практически всех Subaru Imprezа. На сегодня компания Remus является наиболее серьезным соперником компании Sebring.

   Некоторые компании по проведению тюнинга пытаются добиться идеального звучания путем замены глушителя. Если целью замены выпускной системы является только изменение звучания автомобиля, то задача не такая трудная. Для этого может использоваться и глушитель поглотительного типа, тогда как глушители резонаторного типа погасят низкие частоты. Так, варьируя размеры глушителя, подбирая набор элементов, можно добиваться оптимального звучания.